Lucrări de acționare cu frecvență variabilă AC

Scurtă descriere:

Componentele principale ale desenelor sunt motorul cu frecvență variabilă AC, reductorul de viteze, frâna cu disc hidraulică, cadrul troliului, ansamblul arborelui tamburului și mașina de găurit automată etc, cu o eficiență ridicată a transmisiei angrenajului.


Detaliu produs

Etichete de produs

• Principalele componente ale lucrărilor de tragere sunt motorul cu frecvență variabilă AC, reductorul de viteze, frâna cu disc hidraulic, cadrul troliului, ansamblul arborelui tamburului și mașina de găurit automată etc, cu eficiență ridicată a transmisiei angrenajului.
• Angrenajul este lubrifiat cu ulei subțire.
• Trefila este dintr-o structură a arborelui unui singur tambur, iar tamburul este canelat. În comparație cu desene similare, are multe merite, cum ar fi structură simplă, volum mic și greutate redusă.
• Este un motor AC cu frecvență variabilă și reglare continuă a vitezei pe tot parcursul, cu putere mare și gamă largă de reglare a vitezei.
• Frâna principală adoptă frână cu disc hidraulic, iar discul de frână este răcit cu apă sau aer.
• Frâna auxiliară este de frânare dinamică a motorului.
• Echipat cu sistem automat de foraj cu motor independent.

Parametrii de bază ai acționării cu frecvență variabilă AC cu un singur arbore:

Model de platformă

JC40DB

JC50DB

JC70DB

Adâncimea nominală de găurire, m(ft)

cu Ф114mm(4 1/2”) DP

2500-4000 (8200-13100)

3500-5000(11500-16400)

4500-7000 (14800-23000)

cu Ф127mm(5”) DP

2000-3200 (6600-10500)

2800-4500(9200-14800)

4000-6000 (13100-19700)

Putere nominală, kW (CP)

735 (1000)

1100 (1500)

1470 (2000)

Cant. de motoare ×putere nominală, kW (CP)

2×400(544)/1×800(1088)

2×600(816)

2×800 (1088)

Viteza nominală a motorului, r/min

660

660

660

Dia. a liniei de foraj, mm (in)

32 (1 1/4)

35 (1 3/8)

38 (1 1/2)

Max. tragere rapidă în linie, kN (kips)

275(61,79)

340(76,40)

485(108,36)

Dimensiunea tamburului principal (D×L), mm (in)

640×1139 (25 1/4×44 7/8 )

685×1138(27 ×44 7/8 )

770×1439(30 ×53 1/2 )

Dimensiunea discului de frână (L×L), mm (in)

1500 × 76 (59 × 3)

1600×76 (63×3)

1520×76 (59 3/4)

Puterea motorului mașinii de găurit automate,

kW (CP)

37(50)

45(60)

45(60)

Tip transmisie

Transmisie cu trepte cu două trepte

Transmisie cu trepte cu două trepte

Transmisie cu trepte cu două trepte

Frână auxiliară

Frânare dinamică

Frânare dinamică

Frânare dinamică

Dimensiune totală (L×L×H), mm (in)

4230×3000×2630

(167×118×104)

5500×3100×2650

(217×122×104)

4570×3240×2700

(180×128×106)

重量Greutate, kg (lbs)

18600(41005)

22500(49605)

30000(66140)


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse înrudite

    • Masă rotativă pentru instalație de foraj petrolier

      Masă rotativă pentru instalație de foraj petrolier

      Caracteristici tehnice: • Transmisia mesei rotative adoptă angrenaje conice spiralate, care au o capacitate portantă puternică, o funcționare lină și o durată lungă de viață. • Învelișul mesei rotative folosește o structură turnată-sudată cu rigiditate bună și precizie ridicată. • Angrenajele și rulmenții adoptă o lubrifiere fiabilă prin stropire. • Structura tip butoi a arborelui de intrare este ușor de reparat și înlocuit. Parametri tehnici: Model ZP175 ZP205 ZP275 ZP375 ZP375Z ZP495 ...

    • Pompă de noroi din seria F pentru controlul fluidului pe câmpuri petroliere

      Pompă de noroi din seria F pentru controlul fluidului pe câmpuri petroliere

      Pompele de noroi din seria F sunt ferme și compacte ca structură și de dimensiuni mici, cu performanțe funcționale bune, care se pot adapta la cerințele tehnologice de foraj, cum ar fi presiunea mare a pompei pe câmpul petrolier și deplasarea mare etc. Pompele de noroi din seria F pot fi menținute la o rată de cursă mai mică. pentru cursa lor lungă, care îmbunătățește eficient performanța de alimentare cu apă a pompelor de noroi și prelungește durata de viață a capătului de fluid. Stabilizatorul de aspirație, cu structuri avansate...

    • Lift pentru lift suspendat de la TDS

      Lift pentru lift suspendat de la TDS

      • Proiectarea și fabricarea conform standardului API Spec 8C și standardelor tehnice relevante SY/T5035 etc.; • Selectați matriță de oțel aliat de înaltă clasă pentru a forja turnarea; • Verificarea intensității utilizează analiza cu elemente finite și testul de stres al metodei de măsurare electrică. Există o legătură de lift cu un braț și o legătură de lift cu două brațe; Adoptă tehnologia de întărire a suprafeței de sablare în două etape. Model de legătură lift cu un braț Sarcina nominală (sh.tn) Lectură standard de lucru...

    • Lucrări de antrenare mecanică pe instalație de foraj

      Lucrări de antrenare mecanică pe instalație de foraj

      • Toate angrenajele pozitive Drawworks adoptă transmisia cu lanț cu role, iar cele negative adoptă transmisia cu roți. • Lanțurile de antrenare cu precizie ridicată și rezistență ridicată sunt lubrifiate forțat. • Corpul tamburului este canelat. Capetele tamburului de viteză mică și mare sunt echipate cu ambreiaj pentru tubul de aer de ventilație. Frâna principală adoptă frâna cu curea sau frâna cu disc hidraulică, în timp ce frâna auxiliară adoptă frâna cu curent turbionar electromagnetic configurat (răcită cu apă sau aer). Parametrul de bază...

    • Ansamblu cu cârlig al platformei de foraj ridicare greutăți mari

      Ansamblu bloc de cârlig al instalației de foraj cu greutate mare...

      1. Blocul cârlig adoptă designul integrat. Blocul de rulare și cârligul sunt conectate prin corpul de rulment intermediar, iar cârligul mare și cruiserul pot fi reparate separat. 2. Arcurile interioare și exterioare ale corpului rulmentului sunt inversate în direcții opuse, ceea ce depășește forța de torsiune a unui singur arc în timpul compresiei sau întinderii. 3. Dimensiunea totală este mică, structura este compactă, iar lungimea combinată este scurtată, ceea ce este potrivit...

    • Rotiți pe instalația de foraj transferați fluidul de foraj în garnitura de foraj

      Rotiți pe instalația de foraj transfer fluid de foraj în...

      Pivotul de foraj este principalul echipament pentru circulația rotativă a operațiunii subterane. Este legătura dintre sistemul de ridicare și instrumentul de foraj și partea de legătură dintre sistemul de circulație și sistemul rotativ. Partea superioară a pivotului este atârnată de blocul de cârlig prin legătura liftului și este conectată la furtunul de foraj prin tubul de gât de găină. Partea inferioară este conectată cu țeava de foraj și instrumentul de foraj în fund...