Sistem de găurire Top Drive
-
Cilindru hidraulic de înaltă calitate pentru uz industrial TDS11SA Nov Top Drive
Presiunea de lucru a cilindrului de pe sistemul de acționare superioară este de obicei strâns legată de parametrii de proiectare ai sistemului său hidraulic sau pneumatic. Valorile specifice variază în funcție de modelul echipamentului, producător și scenariul de aplicare.
1. Cilindrul din sistemul de acționare superioară este utilizat în principal pentru următoarele funcții cheie:
Sistem de echilibrare hidraulică: Cilindrul hidraulic echilibrează greutatea corpului Top Drive pentru a reduce uzura filetului țevii de foraj.
Sistem de frânare: Cilindrii hidraulici sau pneumatici controlează frâna motorului principal pentru a asigura poziționarea în siguranță a sculei de foraj în timpul forajului direcțional sau al situațiilor de urgență.
Controlul dispozitivului intern de prevenire a erupției (IBOP): Cilindrii pneumatici sau hidraulici controlează de la distanță comutatorul IBOP pentru a preveni blocarea sau explozia sondei.
Fixarea clemei de rezervă: Cilindrul hidraulic acționează clema de rezervă pentru a obține o fixare stabilă la ruperea țevii de foraj.
2. Acțiune rapidă: Se utilizează aer comprimat pentru a acționa mecanismul de prindere/eliberare (cum ar fi clema de rezervă cu acționare superioară), cu un timp de răspuns mai mic de 0,5 secunde25.
3. Control auxiliar: Acționarea echipamentelor auxiliare, cum ar fi porțile BOP și valvele sistemului de răcire37. -
Sistem de ridicare cu bloc mobil YC160, sistem de ridicare cu scripete mobil pentru ridicarea țevii de foraj și a garniturii de carcasă
Blocul mobil YC160 este o componentă mobilă a sistemului de ridicare al unei instalații de foraj. Este un bloc de scripeți liber care se mișcă înainte și înapoi în interiorul catargului (turei). Prin conectarea cablurilor de oțel, blocul coroanei și blocul mobil lucrează împreună pentru a introduce/scoate țevile de foraj în/din gaură și pentru a introduce/recupera garniturile de tubaj.
-
Foreză de foraj terestră DQ30 de 250 de tone, cu acționare superioară, pentru instalații de foraj și lucrări de reparații
VSP TOP DRIVE Bazându-se pe o vastă experiență în mentenanța sistemelor Top Drive pentru diverse modele de mărci internaționale și pe mulți ani de experiență în producție și vânzări, HERIS lansează acum un nou proiect care integrează proiectarea, fabricarea, vânzările și serviciile tehnice - propriul nostru sistem Top Drive; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, care sunt potrivite pentru diverse tipuri de instalații de foraj. Clasa DQ40B-VSP Putere nominală de foraj... -
Sistem Top Drive de 350 de tone cu control VFD pentru instalație de foraj de până la 5000 m, DQ50-BQ
VSP s-a implicat în dezvoltarea și modernizarea sistemului de acționare superioară (top drive). Cu 16 ani de experiență în sistemul de găurire cu acționare superioară, am stabilit un sistem complet de producție și service, precum și piese de schimb și scule OEM în acest domeniu.Echipa de profesioniști și facilitățile noastre mențin tehnologia și calitatea noastră la cel mai înalt nivel în industria mondială de foraj TDS.Ca un nou standard competitiv, modelul DQ50-BQ cu acționare superioară adoptă multe designuri îmbunătățite și optimizează caracteristicile, ceea ce îl face unul dintre cele mai avansate sisteme de mașini de forat pentru puțuri de petrol și gaze.Ne străduim să construim relații de durată cu clienții, bazate pe performanță constantă. Acest lucru se realizează prin asigurarea unei atenții maxime, cu servicii excelente, produse de calitate, prețuri competitive și livrare promptă. -
Service Top Drive (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP) pentru piese de schimb TDS
TDS11SA, TDS8SA, NOV, VARCO
VSP poate furniza piese de schimb sau chiar întregul echipament pentru NOV VARCO TDS. Modelele includ TDS4, TDS8SA, TDS9, TDS10, TDS11, TDX1250 și PS2-500, precum și alte modele.
Experimentați apogeul tehnologiei de foraj cu sistemele noastre VARCO Top Drive, venerate la nivel global pentru precizia și eficiența lor de neegalat. Fiind piatra de temelie a operațiunilor avansate de foraj, aceste sisteme sunt apreciate în explorarea petrolului și gazelor la nivel mondial, în special prin modelele noastre remarcabile, precum TDS11SA, TDS4S și TDS8SA. Fiecare dintre aceste sisteme de top drive este proiectat cu o arhitectură modulară de ultimă generație, cu capacități nominale de ridicare impresionante, de la 350 la 750 de tone, perfect potrivite atât pentru aplicații de foraj onshore, cât și offshore.
-
Producător al sistemului de găurire Top Drive din seria DQ30, DQ40, DQ50 cu sarcină pe cârlig de 200T, 250T, 300T, 350T
Sistem de găurire VSP TOP DRIVEBazându-se pe o vastă experiență în mentenanța sistemelor Top Drive pentru diverse modele de mărci internaționale și pe mulți ani de experiență în producție și vânzări, VSP lansează acum un nou proiect care integrează proiectarea, fabricația, vânzările și serviciile tehnice - propriul nostru sistem Top Drive; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, care sunt potrivite pentru diverse tipuri de instalații de foraj.Capacitate maximă de încărcare a cârligului de 500T | Cuplu continuu de 50 kN·m | Cuplu maxim de rupere de 75 kN·mAdâncimea puțurilor de foraj este cuprinsă între 2000 m și 7000 de metriInovații inginerești pentru o durată de viață extinsă a componentelor:Clemă înclinabilă (îmbunătățire a stabilității cu 35%)Actuator IBOP cu cremalieră (precizie ≤0,1 mm)5 circuite hidraulice redundante (fiabilitate 100% a semnalului)Sistem integrat de echilibrare inferioară (implementare cu 50% mai rapidă) -
DQ40B-VSP Top Drive, 300 tone, 4000 m ~ 4500 m, cuplu 50 KN.m
1. Adoptând șine de ghidare cu placă de uzură, instalarea la fața locului este convenabilă, rapidă și cu costuri reduse
2. Clește de rezervă cu clemă dublă cilindrică, cu performanță stabilă
3. Servomotor IBOP de tip angrenaj și cremalieră, transmisie precisă, îmbunătățește durata de viață a IBOP
4. 9 canale de ulei rotative de rezervă pentru a obține un feedback complet al semnalului pentru elevatoarele hidraulice
5. Proiectare inel de ridicare de tip forță internă, suspensie și sistem de ridicare fără a fi nevoie de configurații suplimentare
6. Prestrângerea la înaltă presiune a țevii de spălare îmbunătățește durata de viață a acesteia.
-
DQ50B-VSP Top Drive, 350 tone, 5000 m, cuplu 51 kN.m
1. Adoptând șine de ghidare pliabile, instalarea la fața locului este convenabilă și rapidă
2. Clește de rezervă cu clemă dublă cilindrică, cu performanță stabilă
3. Servomotor IBOP de tip angrenaj și cremalieră, transmisie precisă, îmbunătățește durata de viață a IBOP
4. 9 canale de ulei rotative de rezervă pentru a obține un feedback complet al semnalului pentru elevatoarele hidraulice
5. Proiectare inel de ridicare de tip forță internă, suspensie și sistem de ridicare fără a fi nevoie de configurații suplimentare
6. Prestrângerea țevii de spălare la presiune înaltă îmbunătățește durata de viață a acesteia
-
DQ50BQ-VSP Top Drive, 350 tone, 5000 m, cuplu 70 kN.m
1. Adoptând șine de ghidare pliabile, instalarea la fața locului este convenabilă și rapidă
2. Clește de rezervă cu clemă dublă cilindrică, cu performanță stabilă
3. Servomotor IBOP de tip angrenaj și cremalieră, transmisie precisă, îmbunătățește durata de viață a IBOP
4. 9 canale de ulei rotative de rezervă pentru a obține un feedback complet al semnalului pentru elevatoarele hidraulice
5. Proiectare inel de ridicare de tip forță internă, suspensie și sistem de ridicare fără a fi nevoie de configurații suplimentare
6. Prestrângerea țevii de spălare la presiune înaltă îmbunătățește durata de viață a acesteia
-
DQ20B-VSP Acționare superioară, 150 tone, 2000 m, cuplu 27,5 kN.m
1. Adoptând șine de ghidare pliabile, instalarea la fața locului este convenabilă și rapidă
2. Clește de rezervă cu clemă dublă cilindrică, cu performanță stabilă
3. Servomotor IBOP de tip angrenaj și cremalieră, transmisie precisă, îmbunătățește durata de viață a IBOP
4. 9 canale de ulei rotative de rezervă pentru a obține un feedback complet al semnalului pentru elevatoarele hidraulice
5. Proiectare inel de ridicare de tip forță internă, suspensie și sistem de ridicare fără a fi nevoie de configurații suplimentare
6. Prestrângerea la înaltă presiune a țevii de spălare îmbunătățește durata de viață a acesteia.
-
DQ30B-VSP Top Drive, 200 tone, 3000 m, cuplu 27,5 kN.m
1. Adoptând șine de ghidare pliabile, instalarea la fața locului este convenabilă și rapidă
2. Clește de rezervă cu clemă dublă cilindrică, cu performanță stabilă
3. Servomotor IBOP de tip angrenaj și cremalieră, transmisie precisă, îmbunătățește durata de viață a IBOP
4. 9 canale de ulei rotative de rezervă pentru a obține un feedback complet al semnalului pentru elevatoarele hidraulice
5. Proiectare inel de ridicare de tip forță internă, suspensie și sistem de ridicare fără a fi nevoie de configurații suplimentare
6. Prestrângerea la înaltă presiune a țevii de spălare îmbunătățește durata de viață a acesteia.
-
DQ30BQ-VSP Top Drive, 200 tone, 3000 m, cuplu 27,5 kN.m
1. Adoptând șine de ghidare pliabile, instalarea la fața locului este convenabilă și rapidă
2. Clește de rezervă cu clemă dublă cilindrică, cu performanță stabilă
3. Servomotor IBOP de tip angrenaj și cremalieră, transmisie precisă, îmbunătățește durata de viață a IBOP
4. 9 canale de ulei rotative de rezervă pentru a obține un feedback complet al semnalului pentru elevatoarele hidraulice
5. Proiectare inel de ridicare de tip forță internă, suspensie și sistem de ridicare fără a fi nevoie de configurații suplimentare
6. Prestrângerea la înaltă presiune a țevii de spălare îmbunătățește durata de viață a acesteia.