Top Drive Piese de schimb
-
Top Drive Service Loops (cabluri)
Cablurile de transmisie superioare vândute de compania noastră sunt realizate din materiale importate selectate, iar materialele selectate pentru stratul de izolație al stratului de protecție plumb-aluminiu sunt verificate strat cu strat, inclusiv conductorul moale și mantaua exterioară acoperită pe conductorul moale, care este compus dintr-un număr de fire subțiri de cupru.Fiecare fir de sârmă fină de cupru este compusă dintr-un număr de fire subțiri de cupru, iar în fiecare sârmă fină de cupru este aranjat un fir de oțel subțire.În conductorul moale este dispusă o frânghie de umplere, iar între manta exterioară și conductorul moale sunt dispuse un strat de izolare, un strat izolator și un strat împletit din exterior spre interior.Avantajele sunt: rezistenta la coroziune, rezistenta la temperaturi ridicate, rezistenta la temperaturi scazute, rezistenta la inghet, rezistenta la UV, rezistenta la imbatranire, proprietati la tractiune si proprietati la torsiune.
Pottingul interior al cablului care se deplasează pentru a fixa cablul pentru a preveni frecarea atunci când cablul revine să se îndoaie, iar cele două capete sunt sigilate cu un nou tip de material izolator de duritate mare pentru a preveni aportul de apă.Tratamentul strict de uscare trebuie efectuat înainte de a ghiveci materiale chimice, cum ar fi rășina epoxidice și pulberea de cuarț, astfel încât bulele și umezeala să nu poată pătrunde în ștecherul cablului, iar marginea mantalei de plumb ar trebui să fie izolată și consolidată.
-
TOP DRIVE IBOP
IBOP, dispozitivul de prevenire a exploziilor interne al acționării superioare, este numit și robinet de antrenare superior.În forajul de petrol și gaze, explozia este un accident pe care oamenii nu vor să-l vadă pe nicio instalație de foraj.Pentru că pune în pericol direct siguranța personală și a proprietății echipajului de foraj și aduce poluare a mediului.De obicei, fluidul de înaltă presiune (lichid sau gaz), în special gazul cu noroi și pietriș, va fi ejectat din capul sondei cu un debit extrem de mare, formând o scenă îngrozitoare de focuri de artificii.Cauza principală a accidentului provine din fluidul dintre straturile de rocă subterane,
-
VARCO (NOV) Top Drive Piese de schimb
Astăzi Top Drive System a fost cel mai utilizat dispozitiv de putere în instalațiile de foraj de petrol/gaz.apoi, repararea și înlocuirea pieselor de schimb pentru TDS devin o practică importantă. În domeniul forajului petrolier, de la început, sistemele de antrenare superioară Varco (TDS) oferă performanțe și fiabilitate de neegalat, continuând să conducă corzi mai lungi și mai grele prin formațiuni complexe. , peste 2500 Varco TDS sunt deservite pentru câmpul petrolier din întreaga lume.
-
Piese de schimb / accesorii BPM Top Drive (TDS).
Sistemul BPM Top Drive (TD) vine din spate, este bine cunoscut ca reprezentant al industriei petroliere din China.Întreținere ușoară, utilizare durabilă și preț scăzut, devine prima considerație de către tot mai mulți utilizatori TDS.
Menținem parteneriatul cu BPM, de mulți ani, VS ptro furnizează constant piese de schimb și echipamente aferente pentru BPM top drive, care nu sunt doar produse, ci o punte între BPM și contractorii din întreaga lume.ceea ce face ca BPM TDS să funcționeze bine și să-i prelungească durata de viață.Compania noastră are o echipă profesionistă de ingineri care au toți experiență în lucru sau instruire pe platforma de foraj, gata să vă satisfacă cerințele cu consultanță tehnică și piese BPM TDS calificate.
Atât piesele originale, cât și cele OEM sunt în lista noastră de piese BPM TDS, cel mai mic preț și livrarea mai rapidă ne fac să stabilim o legătură comercială regulată cu majoritatea companiilor de foraj de petrol/gaz.mai mult sau mai puțin, veți fi ușor să găsiți urmele pieselor noastre în câmpul lor petrolier
garanție de calitate îndelungată în 12-24 de luni.
Selecție precisă din mii de piese. -
Piese de schimb / accesorii CANRIG Top Drive (TDS).
Sistemele de antrenare de top Canrig (TDS) sunt cunoscute drept cele mai înalte viteze de transmisie de top din industrie, disponibile în capacitate cuprinsă între 150 de tone și 1000 de tone, include atât unități hidraulice, cât și electrice, cu cele mai înalte performanțe de cuplu și viteză în industria.
-
Piese de schimb / accesorii JH Top Dive System (TDS).
Sistemele China JH Top Drive (TD) au tehnologia de control al integrării prin electronice mecanice și hidraulice.Este un echipament de putere necesar pentru forarea puțurilor adânci, puțurilor ultraprofunde, puțurilor orizontale și puțurilor direcționale în condiții geologice complexe.
-
Piese de schimb HH Top Drive System (TDS).
HH este cel mai mare producător mondial de echipamente de foraj petrolier, unitatea sa de vârf este utilizată pe scară largă pe platforme terestre și offshore.Bazându-se pe mediul de producție puternic din China, HH top drive oferă o experiență semnificativă pentru câmpurile de foraj petrolier din lume. pentru HH top drive, acestea nu sunt doar produse, ci și soluții mai bune care fac ca HH TDS să funcționeze bine și să-i prelungească durata de viață.
-
TPEC Top Drive System (TDS) Piese de schimb / Accesorii
China TPEC Top Drive System (TDs) aretehnologieof controlul integrăriiby electronice mecanice si hidraulice.Parametrii AC OUTPUT AI invertorului se potrivesc cu cerințele caracteristice ale motorului, iar programul PLC poate fi proiectat în funcție de cerințele utilizatorului, cu funcții de protecție și interblocare, ceea ce este mai în concordanță cu condițiile de găurire.
-
TESCO Top Drive System (TDS) Piese de schimb / Accesorii
IBOP, dispozitivul de prevenire a exploziilor interne al acționării superioare, este numit și robinet de antrenare superior.În forajul de petrol și gaze, explozia este un accident pe care oamenii nu vor să-l vadă pe nicio instalație de foraj.Pentru că pune în pericol direct siguranța personală și a proprietății echipajului de foraj și aduce poluare a mediului.De obicei, fluidul de înaltă presiune (lichid sau gaz), în special gazul cu noroi și pietriș, va fi ejectat din capul sondei cu un debit extrem de mare, formând o scenă îngrozitoare de focuri de artificii.Cauza principală a accidentului provine din fluidul dintre straturile de rocă subterane,
