Lift pentru lift suspendat de la TDS
• Proiectarea și fabricarea conform standardului API Spec 8C și standardelor tehnice relevante SY/T5035 etc.;
• Selectați matriță de oțel aliat de înaltă clasă pentru a forja turnarea;
• Verificarea intensității utilizează analiza cu elemente finite și testul de stres al metodei de măsurare electrică. Există o legătură de lift cu un braț și o legătură de lift cu două brațe;
Adoptă tehnologia de întărire a suprafeței de sablare în două etape.
Legătura de lift cu un singur braț
| Model | Sarcina nominală (sh.tn) | Lungime de lucru standard mm (in) |
| DH50 | 50 | 1100(43,3) |
| DH75 | 75 | 1500 (59,1) |
| DH150 | 150 | 1800 (70,9) |
| DH250 | 250 | 2700(106,3) |
| DH350 | 350 | 3300(129,9) |
| DH500 | 450 | 3600 (141,7) |
| DH750 | 750 | 3660(144,1) |
Legătură de lift cu două brațe
| Model | Sarcina nominală (sh.tn) | Lungime de lucru standard mm (in) |
| SH75 | 75 | 1500 (59,1) |
| SH100 | 100 | 1500 (59,1) |
| SH150 | 150 | 1700 (66,9) |
Produse înrudite
-
Lucrările de antrenare DC ale instalațiilor de foraj C. de sarcină mare...
Rulmenții adoptă toți cei cu role, iar arborii sunt fabricați din oțel aliat premium. Lanțurile de antrenare cu precizie ridicată și rezistență ridicată sunt lubrifiate forțat. Frâna principală adoptă frână cu disc hidraulică, iar discul de frână este răcit cu apă sau aer. Frâna auxiliară adoptă frână electromagnetică cu curent turbionar (răcită cu apă sau aer) sau frână pneumatică cu disc de împingere. Parametrii de bază ai desenelor DC Drive: Modelul platformei JC40D JC50D JC70D Adâncimea nominală de foraj, m(ft) cu...
-
Bloc coroană de instalație de foraj de petrol/gaz cu scripete...
Caracteristici tehnice: • Șanțurile roții sunt stinse pentru a rezista la uzură și pentru a prelungi durata de viață a acestuia. • Stâlpul de recul și placa de protecție a frânghiei împiedică sârma să sară sau să cadă din canelurile roții. • Echipat cu dispozitiv anti-coliziune cu lanț de siguranță. • Echipat cu un stâlp de gin pentru repararea blocului de snopi. • Snopi de nisip și blocuri auxiliare sunt furnizate în conformitate cu cerințele utilizatorilor. •Snopii coroanei sunt complet interschimbabile...
-
Rotiți pe instalația de foraj transfer fluid de foraj în...
Pivotul de foraj este principalul echipament pentru circulația rotativă a operațiunii subterane. Este legătura dintre sistemul de ridicare și instrumentul de foraj și partea de legătură dintre sistemul de circulație și sistemul rotativ. Partea superioară a pivotului este atârnată de blocul de cârlig prin legătura liftului și este conectată la furtunul de foraj prin tubul de gât de găină. Partea inferioară este conectată cu țeava de foraj și instrumentul de foraj în fund...
-
Ansamblu bloc de cârlig al instalației de foraj cu greutate mare...
1. Blocul cârlig adoptă designul integrat. Blocul de rulare și cârligul sunt conectate prin corpul de rulment intermediar, iar cârligul mare și cruiserul pot fi reparate separat. 2. Arcurile interioare și exterioare ale corpului rulmentului sunt inversate în direcții opuse, ceea ce depășește forța de torsiune a unui singur arc în timpul compresiei sau întinderii. 3. Dimensiunea totală este mică, structura este compactă, iar lungimea combinată este scurtată, ceea ce este potrivit...
-
Lucrări de acționare cu frecvență variabilă AC
• Principalele componente ale lucrărilor de tragere sunt motorul cu frecvență variabilă AC, reductorul de viteze, frâna cu disc hidraulic, cadrul troliului, ansamblul arborelui tamburului și mașina de găurit automată etc, cu eficiență ridicată a transmisiei angrenajului. • Angrenajul este lubrifiat cu ulei subțire. • Trefila este dintr-o structură a arborelui unui singur tambur, iar tamburul este canelat. În comparație cu desene similare, are multe merite, cum ar fi structură simplă, volum mic și greutate redusă. • Este un motor AC cu frecvență variabilă și pas...
-
Lucrări de antrenare mecanică pe instalație de foraj
• Toate angrenajele pozitive Drawworks adoptă transmisia cu lanț cu role, iar cele negative adoptă transmisia cu roți. • Lanțurile de antrenare cu precizie ridicată și rezistență ridicată sunt lubrifiate forțat. • Corpul tamburului este canelat. Capetele tamburului de viteză mică și mare sunt echipate cu ambreiaj pentru tubul de aer de ventilație. Frâna principală adoptă frâna cu curea sau frâna cu disc hidraulică, în timp ce frâna auxiliară adoptă frâna cu curent turbionar electromagnetic configurat (răcită cu apă sau aer). Parametrul de bază...