Workover Rig pentru conectarea înapoi, tragerea și resetarea garniturilor etc.
Descriere generală:
Instalațiile de prelucrare produse de compania noastră sunt proiectate și fabricate în conformitate cu standardele API Spec Q1, 4F, 7K, 8C și standardele relevante ale RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202, precum și standardul obligatoriu „3C”. Întreaga platformă de lucru are o structură rațională, care ocupă doar un spațiu mic datorită gradului său ridicat de integrare. Se utilizează un șasiu autopropulsat cu tracțiune obișnuită 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 și un sistem hidraulic de servodirecție, ceea ce asigură platformei o mobilitate bună și o capacitate de cross-country. Potrivirea rezonabilă a motorului Caterpillar și a cutiei de transmisie Allison poate asigura o eficiență ridicată a condusului și siguranță intrinsecă. Frâna principală este frâna de curea sau frâna cu disc. Există frâne pneumatice cu disc răcite cu apă, frâne hidromatice sau frâne electromagnetice cu curent turbionar pentru selectare ca frână auxiliară. Carcasa de transmisie pentru masa rotativă are funcția de schimbare înainte și înapoi și este potrivită pentru toate tipurile de operațiuni rotative ale filetului de foraj. Dispozitivul de eliberare a cuplului înapoi asigură eliberarea în siguranță a deformării țevii de foraj. Catargul, care este unul cu două secțiuni, înclinat înainte, poate fi ridicat în sus și în jos și, de asemenea, telescopat prin putere hidraulică. Podeaua de foraj este tip telescop cu două corpuri sau structură paralelogramă, care este ușor de ridicat și transportat. Dimensiunea și înălțimea podelei de foraj pot fi proiectate în funcție de cerințele clientului. Instalația adoptă conceptul de design „orientat către oameni”, întărește măsurile de protecție și de detectare a siguranței și este în conformitate cu cerințele HSE.
două tipuri: tip Caterpillar și tip roată.
Instalația de lucru pe șenile nu este, în general, echipată cu un catarg.
Puterea sa off-road este bună și este potrivită pentru construcții în zone noroioase joase.
Instalația de reparare a roților este în general echipată cu un catarg. Are o viteză mare de mers și o eficiență ridicată a construcției. Este potrivit pentru relocare rapidă.
Există multe tipuri de instalații de reparare a anvelopelor utilizate în diferite câmpuri petroliere. Există XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 și KREMCO-120.
Instalația de prelucrare a anvelopelor este, în general, echipată cu un foraj autopropulsat. Are o viteză mare de mers și o eficiență ridicată a construcției. Este potrivit pentru relocare rapidă, dar este relativ limitat în zonele noroioase joase și în anotimpurile ploioase, în timpul sezonului de răsturnare și în zona puțului.
Există multe tipuri de instalații de reparare a anvelopelor utilizate în diferite câmpuri petroliere. Există multe XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 și KREMCO-120.
Instalația de prelucrare pe șenile este, în general, numită o mașină de foraj. De fapt, este un tractor autopropulsat de tip șenile care a fost modificat pentru a adăuga o rolă. Instalațiile de lucru utilizate în mod obișnuit sunt tipul Hongqi 100 fabricat de Lanzhou General Machinery Factory, tipul AT-10 fabricat de Anshan Hongqi Tractor Factory și modelele XT-12 și XT-15 fabricate de Qinghai Tractor Factory.
Modelul și parametrii principali ai instalației convenționale de prelucrare a terenurilor:
Tip de produs | XJ1100(XJ80) | XJ1350(XJ100) | XJ1600(XJ120) | XJ1800(XJ150) | XJ2250(XJ180) |
Adâncimea nominală de serviciu m(2 7/8” tub deturnat extern) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
Adâncimea nominală de prelucrare m (țeavă de foraj de 2 7/8 inchi) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
Adancime de gaurire m (țeavă de foraj de 4 1/2 inchi) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 |
Max. sarcina cârlig kN | 1125 | 1350 | 1580 | 1800 | 2250 |
Sarcina nominală de cârlig kN | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
Model de motor | C15 | C15 | C18 | C15×2 | C18×2 |
Puterea motorului kW | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
Tip carcasa transmisiei hidraulice | S5610HR | S5610HR | S6610HR | S5610HR×2 | S6610HR×2 |
Tip transmisie | Hidraulic+Mecanic | ||||
Înălțimea efectivă a catargului m | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
Numărul liniei sistemului de deplasare | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
Dia. de linie principală mm | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
Viteza cârligului m/s | 0,2~1,2 | 0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,4 | 0,2~1,3/0,2~1,2 | 0,2~1,3 |
Model de șasiu/Tip de unitate | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12×8 | XD70/14×8 | XD70/14×8 |
Unghi de apropiere/Unghi de plecare | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
Min. garda la sol mm | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
Max. Gradulabilitate | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
Min. diametrul de strunjire m | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
Model cu masa rotativa | ZP135 | ZP135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
Model de ansamblu cu cârlig | YG110 | YG135 | YG160 | YG180 | YG225 |
Model pivotant | SL110 | SL135 | SL160 | SL225 | SL225 |
Dimensiuni de gabarit in miscare m | 18,5×2,8×4,2 | 18,8×2,9×4,3 | 20,4×2,9×4,5 | 22,5×3,0×4,5 | 22,5×3,0×4,5 |
Greutatekg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |